栾川| 和布克塞尔| 凤阳| 福州| 怀化| 禹城| 红河| 巴林左旗| 宜兰| 万年| 德昌| 辽源| 榆林| 威县| 平潭| 酉阳| 阳高| 博爱| 新宾| 盘锦| 通州| 乌拉特前旗| 灞桥| 泰安| 扶风| 牟定| 道真| 南乐| 汉口| 盐山| 本溪市| 新乡| 娄底| 凌海| 大安| 襄樊| 乌伊岭| 峨眉山| 荣成| 泗洪| 苍山| 图木舒克| 岳阳市| 大渡口| 公主岭| 贡嘎| 竹溪| 迁安| 临颍| 保山| 洛南| 榆社| 华池| 潜江| 阿城| 河池| 零陵| 武隆| 北辰| 嘉义市| 上杭| 五峰| 庆阳| 康乐| 清流| 龙胜| 蛟河| 达拉特旗| 汉口| 霞浦| 黔江| 栖霞| 博湖| 岷县| 互助| 盂县| 泸定| 志丹| 冀州| 孟连| 余庆| 阿勒泰| 黔江| 五莲| 博罗| 黟县| 安吉| 镇康| 建宁| 织金| 天门| 泰宁| 合江| 安溪| 宁乡| 汉阴| 青铜峡| 兰溪| 兴隆| 合山| 安新| 汝城| 彰武| 濠江| 华阴| 建湖| 六安| 罗定| 西峰| 福州| 武山| 周宁| 三台| 九龙坡| 金湖| 佛冈| 重庆| 西山| 岢岚| 阎良| 西华| 尤溪| 靖西| 布尔津| 襄樊| 乐业| 常山| 赤水| 北票| 科尔沁左翼中旗| 玛沁| 余江| 阿克苏| 怀安| 都昌| 溧水| 神农架林区| 富平| 弋阳| 象州| 涞源| 安仁| 平和| 舟曲| 马边| 镇坪| 连州| 西峡| 南昌县| 林芝镇| 涿州| 沅江| 阳谷| 肇州| 达尔罕茂明安联合旗| 莱芜| 南涧| 施秉| 凌海| 河口| 阜平| 泽州| 铜陵市| 偃师| 加格达奇| 建昌| 璧山| 潞西| 奉节| 田东| 大石桥| 盘县| 新青| 霍林郭勒| 德化| 江川| 封丘| 齐齐哈尔| 西和| 永吉| 赵县| 珠穆朗玛峰| 连南| 黄石| 鄂伦春自治旗| 弥渡| 红星| 东宁| 猇亭| 泸州| 澳门| 商都| 本溪市| 巫山| 尖扎| 茄子河| 高阳| 曲阜| 屯留| 仲巴| 盖州| 连南| 拉萨| 马龙| 武宁| 日土| 瑞昌| 冕宁| 阜新市| 灯塔| 相城| 灵丘| 盂县| 石龙| 都兰| 乌拉特前旗| 宁化| 荥经| 景德镇| 新绛| 宕昌| 泾川| 潜江| 西盟| 镇赉| 镇沅| 宜兴| 政和| 博罗| 永仁| 西沙岛| 英德| 循化| 顺德| 鲁山| 八达岭| 太仓| 连平| 湘阴| 嘉荫| 新丰| 临颍| 西盟| 镇赉| 建始| 漠河| 双流| 西丰| 延庆| 衡东| 海丰| 老河口| 门源| 台中市| 仙游| 平江| 科尔沁右翼中旗| 东平| 临颍| 肃宁| 龙川| 宝鸡| 巴林左旗|

印度搭载“流氓卫星”上天惹怒美国 到底咋回事?

2019-05-26 09:03 来源:磐安新闻网

  印度搭载“流氓卫星”上天惹怒美国 到底咋回事?

  环保部曾在答复网友提问时表示,目前市场上销售的干电池均已达到国家低汞或无汞要求,废弃后允许随生活垃圾处理。这是京东生鲜首次明确将严格执行全产业链标准制度,并发布可量化的标准考核指标。

如果砸的点正好落在一块大石头上,就取不到样品了。  “2018京交会分销服务·朝阳板块以创新分销服务,推动高质量发展为主题,展示创新分销服务机制、模式和样态的最新成果。

  ”一名废品回收员连连摆手。  经过3年多的探索,博爱县电商产业与脱贫攻坚实现了深度融合,不仅走出了一条“电商+扶贫”的特色脱贫致富路,还有效带动了创业就业,拉动了县域经济的增长。

  此后,云智易、康佳、格兰仕等知名技术服务公司和家电企业先后加入。张一鸣称,今日头条针对微视抄袭一直在公证,马化腾则回击,“要公证你们的太多了”。

“相较于赢利,品质是共享经济企业更应看重的标尺。

  位于乌兰察布市中心城区察哈尔工业园区的乌兰察布中关村科技园是内蒙古唯一一个与北京共建的中关村科技园,该科技园借助京蒙对口帮扶资金,规划建设了13平方公里的园区,专门用于发展大数据产业。

  届时,三地各自的创新券将支持本地企业跨区域科技活动。北京市大兴区副区长杨蓓蓓在展会现场表示,作为面向京津冀协同发展的示范区、首都南部国际交往新门户,大兴区将着力在发展电子商务、打造营商环境上狠下功夫,进一步优化营商环境,坚定企业做大做强的信心,加快电商产业集群创新发展。

  在快速发展过程中,末端网点建设成为企业发力的重点。

  面对考验,一大批骨干企业深入实施创新驱动发展战略,加快“中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”,引领家电业提质增效升级。朔黄铁路线路检测和救援中心马乐介绍,“神华号”十二轴交流传动电力机车是为适应神朔线的特殊运输需求,在神华八轴大功率交流传动电力机车的基础上设计而成的,其功率达14400千瓦,是目前世界上功率最大的交流传动电力机车,网友称之为“三节棍”。

    市人大常委会近日对《北京市危险废物污染环境防治条例(草案)》进行了一审,其中提出,单位和个人不得将日常生活中产生的属于危险废物的废旧电池混入生活垃圾。

  ”  北京汇源律师事务所魏晓东律师也指出,如果消费者购买到的滞销农产品“货不对版”,可根据《消费者权益保护法》规定,向销售者、服务者或网络交易平台提出赔偿。

  ”  而跨境打假面临的最大挑战是,阿里巴巴虽然有能力发现线上售假店铺,也有能力追踪到线下假货源头,但涉及各国法律法规体制以及协作分工,常常面临案件线索推送无门的窘境,只能是发现一批拦截一批,无法从源头斩断境外假货产业链。  今年5月4日,证监会宣布就《存托凭证发行与交易管理办法》向社会公开征求意见,被视为CDR推出的加速。

  

  印度搭载“流氓卫星”上天惹怒美国 到底咋回事?

 
责编:

首页 >> 正文

多地冷链物流建设进入快车道
2019-05-26 作者: 记者 梁倩/北京报道 来源: 经济参考报

  日前,国务院发布了《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的意见》(以下简称《意见》),部署推动冷链物流行业健康发展,以保障生鲜农产品和食品消费安全。而在政策的推动下,多地开始掀起了冷链物流投资建设热潮。

  我国将加快冷链物流发展

  《意见》指出,到2020年,要初步形成布局合理、覆盖广泛、衔接顺畅的冷链基础设施网络,基本建立“全程温控、标准健全、绿色安全、应用广泛”的冷链物流服务体系,培育一批具有核心竞争力、综合服务能力强的冷链物流企业。同时,大幅提升冷链物流信息化、标准化水平,普遍实现冷链服务全程可视、可追溯,提高生鲜农产品和易腐食品的冷链流通率和冷藏运输率,降低腐损率。

  为什么国家如此重视冷链物流?因为它事关食品安全。国家质量检验检疫总局相关人士表示,要提升国民生活品质、保障食品安全,冷链物流的发展水平就必须要迈入新的高度。以前人们谈论食品安全,往往只关注生产环节以及终端零售,而物流环节常被忽略。

  据研究发现,控制易腐食品安全的关键是控制微生物的生长速度,而控制微生物的关键就是控制温度,温度每升高6℃,食品中细菌生长速度就会翻一倍,货架期缩短一半。统计数据显示,我国居民家庭对易腐食品的消费占比超过30%,而果蔬冷链流通率仅为10%,损耗率却高达30%。如果将果蔬损耗率从当前的30%降到5%,那么每年可节约1000多亿元。

  除此之外,上述人士表示,冷链物流还具有鲜明的经济属性,其市场影响力同样不容忽视。近些年“豆你玩”“蒜你狠”“姜你军”等现象时有发生就是很好的例证。

  因此,《意见》提出,要加强对冷链物流基础设施建设的统筹规划,逐步构建覆盖全国主要产地和消费地的冷链物流基础设施网络。鼓励农产品产地和部分田头市场,建设规模适度的预冷、贮藏保鲜等初加工冷链设施,加强先进冷链设备应用,补齐农产品产地“最先一公里”短板。

  《意见》表示,将鼓励全国性、区域性农产品批发市场建设冷藏冷冻、流通加工等冷链设施。在重要物流节点和大中型城市改造升级或适度新建一批冷链物流园区,推动冷链物流行业集聚发展。加强面向城市消费的低温加工处理中心和冷链配送设施建设,发展城市“最后一公里”低温配送。健全冷链物流标准化设施设备和监控设施体系,鼓励适应市场需求的冷藏库、产地冷库、流通型冷库建设,推广应用多温层冷藏车等设施设备。鼓励大型食品生产经营企业和连锁经营企业建设完善停靠接卸冷链设施,鼓励商场超市等零售终端网点配备冷链设备,推广使用冷藏箱等便利化、标准化冷链运输单元。

  鼓励冷链物流产业创新

  质检总局相关人士表示,随着我国经济水平不断提高,冷链物流也进入了快速发展阶段。但与发达国家相比,我国冷链物流水平还存在明显差距。数据显示,目前我国冷藏保温车辆约有7万辆,而美国则达到20多万辆;我国冷库总量为2600多万吨,人均占有冷库容积只有美国的1/5。

  显然,我国当前的冷库结构不太合理,导致功能失衡,存在肉类冷库多果蔬类冷库少、冷冻库多保鲜库少、城市冷库多农村冷库少、经营性冷库多加工类冷库少、土建式冷库多装配式冷库少、东部冷库多中西部冷库少等现象。

  对此,围绕成本和效率优化,《意见》鼓励通过科技创新推动冷链物流发展,并给出了冷链物流创新发展的主要方向:一是推动冷链物流服务的功能和内涵创新,鼓励冷链物流企业与商贸等企业加强融合,在冷链物流基础服务上叠加增值服务功能,延伸服务价值,挖掘增值价值;二是推动冷链物流服务模式创新,围绕多样化和个性化冷链服务需求,积极发展新的服务模式,如“生鲜电商+冷链宅配”“‘中央厨房’+食材冷链配送”等;三是推动冷链物流产业形态和市场结构创新,鼓励冷链物流平台等新业态发展,在资源有效整合基础上形成规模化企业、平台企业、小微企业等并存的市场格局。

  业内认为,将鼓励冷链物流企业经营创新作为一项重要的发展任务,体现了《意见》注重市场配置资源和创新驱动的思想。

  中国物流与采购联合会副会长崔忠付认为,冷链是民生工程,其发展的轨迹和快慢主要取决于消费者的需求程度,以市场为主导,会最大化地激发冷链企业的市场活力和创新能力,从而倒逼淘汰不规范和落后的冷链企业。政府应发挥在冷链规划、标准、政策等方面的引导、扶持和监管作用,引导冷链发展方向,规范市场环境,防止劣币驱除良币的现象出现。

  多地提出冷链物流建设目标

  在政策的推动下,目前多地冷链物流建设开始进入快车道。

  厦门市前不久出台了《厦门市促进冷链物流加快发展若干措施》,确定厦门冷链产业的发展目标是“提升冷链产业标准化水平,推动冷链产业‘供、储、运、销、配’全链条无缝衔接,创建‘厦门冷链’品牌,提升厦门冷链产业区域辐射力,对接台湾,并延伸至‘一带一路’沿线国家和地区,推动厦门建设成为海西冷链物流中心城市”。

  厦门市提出,要以两岸冷链物流产业合作试点为契机,大力推动硬件设施建设,先后签署两岸合作项目11个,项目建设投资近6亿元人民币。同时,推动“全程冷链”体系建设,促进冷链产业各环节有效衔接,真正形成“全程冷链”标准化服务体系。此外,厦门市还以试点企业为龙头,积极引导和支持企业提升标准、管理和技术,形成可复制可推广的成果,为行业发展提供引领示范。

  青岛市的目标是,力争用3年时间,建成青岛市商贸冷链物流信息综合服务和监管平台;到2020年,商贸冷链物流设施利用率和监管水平进入全国一流行列;肉类、水产品、果蔬等主要冷藏冷冻类农产品、食品冷链流通率分别提高30%以上,冷链运输率提高25%以上,市区共同配送站(点)覆盖率达40%以上。

  广西壮族自治区则表示,未来三年拟建冷链物流项目68个,到2020年全区冷库总容量将超100万吨。其中,包括各类冷冻、气调库容量约76万吨,大型农产品批发市场和流通企业均建有千吨以上规模冷库。此外,冷链物流网络初步形成,湘桂铁路、桂海高速公路、“南菜北运”专线、沿海海运线路、空运线路等将共同组成冷链物流线路及较为健全的冷链物流节点。同时,冷链物流比例不断提高,水产品、肉类、果蔬的冷链物流比例分别达到64.3%、25.4%和10.3%。

凡标注来源为“经济参考报”或“经济参考网”的所有文字、图片、音视频稿件,及电子杂志等数字媒体产品,版权均属经济参考报社,未经经济参考报社书面授权,不得以任何形式刊载、播放。获取授权
南方基金

新劳动者画像 | 世界辣么大,他们这样“挖金矿”!

新劳动者画像 | 世界辣么大,他们这样“挖金矿”!

五一国际劳动节将至,《经济参考报》记者采访了几位不同领域的新劳动者,记录下他们在这轮产业大变革中的身影。

·围城!我国建筑垃圾“年产”超20亿吨

俱乐乡 武工大 鳌阳镇 高沙 连儿湾乡
深蓝广场 晓星山 阿尔及利亚 岗根苏木 昆明市